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交通信号灯质量好坏的方法怎样辨别？

1、交通信号灯的开关电源： 交通信号灯的开关电源主要集中在功率因素、交通信号灯夜间黄闪电源的充放电要求。鉴定时，可将开关电源密封在玄色塑料灯壳内，露天全天候使用，看看详细的使用情况。

2、交通信号灯的外壳材质： 一般来说，公模的交通信号灯外壳厚度一般都比较溥，均在140mm以内，材质一般有纯PC料、ABS料、回料、杂料等。其中，纯PC料的交通信号灯外壳材质的质量是比较好的。

3、交通信号灯LED的机能： LED灯因为它具有环保、高亮度、低热量、体积小、耗电量低、使用寿命长等长处而广泛应用于交通信号灯中，因此，鉴定交通信号灯的质量好坏时，这也是需要进行慎重考虑的一个方面。一般情况下，芯片的大小决定着交通信号灯本钱的价格。

4、交通信号灯的国家尺度 交通信号灯是要送检的，而且检修讲演期限是两年。即使是常规的交通信号灯产品拿到检修讲演，投入的用度不会低于20万。所以，有没有相关的国家尺度讲演也是用来鉴定交通信号灯的质量好坏的一个方面。我们可以拿检测讲演上的编号、公司名称来电话询问公1安部交通安全产品质量监视检测中央是否属实。

交通信号灯控制系统方案设计如下：

（1）交通信号灯控制系统方案的选择

交通信号灯控制系统，可由多种电路来完成，因此交通信号灯控制系统的设计方案有很多，我们这里提供二种方案供选择：

方案一：由普通的数字电路集成芯片组成。这种方案的特点是：硬件设计思路简单，但用元器件多，电路比较复杂，焊接调试容易出错，而且不利于只能控制，调时电路复杂。

方案二：用PLC来实现控制。这种方案特点是：可靠性强，控制功能强，编程方便，易于使用，能用于恶劣的环境，抗干扰性的能力强，湖北信号灯厂家，具有各种接口，与外部设备连接非常方便，采用积木式结构或模块式结构，扩展灵活方便，维修方便，能随时对程序进行在线修改，不用修改硬件线路，适应性强，灵活方便。

由于交通信号灯都是安装在嘈杂的交通路口，故其工作的稳定性、可靠性与抗干扰的能力要求均较高，同时考虑发展，要求控制系统能灵活方便的升级。因此设计中选择第二种方案。

（2）交通信号灯控制系统总体设计

交通信号灯控制系统以PLC为核心，在其输入接入控制系统启动和停止的两个控制按钮，输出端分别接入东西绿灯、东西黄灯、东西红灯、南北绿灯、南北黄灯、南北红灯用于车辆的通行指示。运用八个定时器进行定时控制，两个计数器进行绿灯闪烁次数的控制，其中两个定时器分别与两个计数器构成振荡器电路进行绿灯闪烁的控制。一个输助继电器用于系统工作的控制。

路口的交通信号灯设置应统一“标准”

随着新交规的实施，人们对交通信号灯从来没有像现在这样关注，这对于交通参与者重新认识交通信号灯，熟悉交通信号灯，遵守信号指示，养成“文明、有序、规范”参与交通的行为习惯是一个的良机。然而，目前全国各地交通信号灯设置不规范、信号显示、指示不统一、不好掌握的问题突出，各地群众尤其是驾驶人感到不知如何适从，社会反映较大，此一问题亟待提上议程，尽快解决。

的确，在现实交通中只要你细心观察就不难发现，各地设置的交通信号灯确实存在诸多问题：有的路口绿灯闪三次转为黄灯；有的路口绿灯闪一次，然后等一阵子再闪三次，然后再变黄灯；有的路口绿灯闪三次直接转为红灯；有的路口绿灯闪一次，然后再转为计数灯；有的路口绿灯不闪直接转为黄灯；还有的路口设置的设置的是“黄闪”警示灯，但外地驾驶人误认为是“黄灯”变红灯的过程，随即停车造成后车跟停影响交通；有的太阳能交通信号灯或是电子交通信号灯出现故障，造成灯光显示混乱；也有的交通信号灯设置不合理、不规范、不科学，人为造成交通堵塞；更有一些设置交通信号灯的路口停车线不清晰、不明显、不醒目，让驾驶人停车找不到位等等。