信号灯灯杆 信号灯 起源和

交通信号灯的转向规则是什么

左转等候区交通规则：

1.当直行和左转向信号灯为红色时，机动车应在交叉口泊车线等待放行信号。

2.当左转向灯变绿时，在等候区等候的车辆应迅速通过交叉口。

3.当直线为绿色，左转为红色时，左转车辆可进入等候区等待放行信号。

右转交通规则：

1.右转时留意角度。假如你把方向盘转得太小，你就会开到路边。并留意不同路口转弯的细节不同。一般来说，信号灯施工，小交叉口的转弯应较大，信号灯，大交叉口的转弯应较小。

2.当没有右转箭头LED交通信号灯时，将比右转箭头信号灯更难转向。此时，右侧有自行车和行人直行。固然右转也可以转弯，但因为右转车辆没有路权，给右转增加了一定的难度。新司机在右转前需要降档，并提前打开右转灯。一般来说，信号灯安装，多人控制车速的路段更适合降档。假如道路非常拥挤或不纯熟，你可以减少一个档位，以避免直接骑自行车和行人在右边。

3.当有右转箭头LED交通信号灯交叉口时，碰到箭头信号灯时，需要停在泊车线上，绿灯亮起时，右转前仍需观察右转行人。右转到45度角时，你需要看一下反光镜，留意直行的自行车和行人。转弯时不能压线。假如有一辆自行车直行，它是一个安全的转弯距离屈服或超过10米的自行车。

当我们在一个有LED交通信号灯的十字路口时，我们须按照指示灯的指示行驶，这不仅是对我们自己的责任，也是对他人的责任。

交通信号灯技术参数

额定工作电压：220V/50HZ±3HZ；工作电压范围：180V~265V；在交流220V额定电压下，单个发光单元视在功率不应超过25VA；工作温度：-40℃~ 70℃；

电源适应性：LED信号灯采用先进的电源电路设计，提供恒压恒流，有效抑制电网频繁波动对发光二级管发光强度、色度的影响。供电电源电压保持220V±33V、频率变化范围50H2±2H2情况下，信号灯基准轴上发光强度不小于400 cd，亮度不小于400 cd/㎡；

内部接线标称截面积不小于 0.5mm2，橡胶或聚氯乙1烯的绝缘层厚度zui小为 0.6mm。内部接线的走线要合适或有保护，防止被锐边、铆钉、螺钉和类似零件或其他活动部件损坏，接线不得绞拧 360°﹨u20197X上。所用导线火线绝缘层颜色应与其连接发光单元的光色相对应，零线导线应为黑色，黄绿双色导线只能用作接地线。

用保护及恢复电路技术，在单个或多个LED发生故障情况，对其他LED和整体灯信号不发生任何影响，保证LED信号灯的可靠性、耐久性和稳定性。信号灯与电源的连接应为接线端子；

防尘等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IP5X，即防尘。防水等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IPX3，即防淋水；

交通信号灯具必须经过公1安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格，且在有效期内。

交通信号灯的适用范围与安装

适用范围

1、仅适用于交通信号灯厂家工程的实施

2、以信号灯工程施工为重点

3、安装方式图、安装位置图和灯杆基础图作为信息。

信号灯安装方式

1、悬臂式：信号灯安装在长臂灯杆上。根据水平悬臂与立杆连接方式的不同，长吊杆可分为翼板连接、悬臂抱箍与上拉组合连接、垂直直弯连接等

2、柱型：直杆式。如行人灯杆、综合信号灯杆等

3、门类型：即门框结构。

4、附着式：信号灯安装在悬臂横担上时，应同时在杆子上安装行人灯、非机动车等灯具