交通信号灯对交通领域的影响
交通领域的发展现在的速度越来越快,日常生活出行安全的重要保障,交通信号灯是当今交通领域不可缺少的设备,在每一条道路上几乎都可以看到交通信号灯,设置在两条路或多条路的插口位置,湖北信号灯厂家,使来往的车辆和行人可以有秩序的行驶,可以依据交通信号灯的指示来安全的通过道路,如果没有了交通信号灯,交通系统就会瘫痪,通行的车辆和行人就没有规则可守,发生极大的混乱与危害。
正确的使用遵守交通信号灯,还可以大量的减少交1警的工作量,节约了人力成本,还可提升车辆行人的出行安全。交通信号灯的电耗小,通过的电流很小但是可以发出非常大的光亮,不但可以节约电力资源而且还方便了驾驶员及行人及驾驶员可以看清交通信号灯的指示,并且交通信号灯的寿命很长。
一个正常的交通信号灯一般可以使用超过10万小时,非常耐用,可以极大方面的减少成本和人力,利用透光镜片的表面的倾斜面设计,使得交通信号灯的表面不易积尘,使用很长时间也不会因为积尘而影响亮度,外壳也具备良好的防水防尘功能,并且有很好的阻燃性,可以极大的提高了交通信号灯的使用寿命与使用质量,也保证了交通系统正常的持久使用和安全性。
交通信号灯控制系统方案设计如下:
(1)交通信号灯控制系统方案的选择
交通信号灯控制系统,可由多种电路来完成,因此交通信号灯控制系统的设计方案有很多,我们这里提供二种方案供选择:
方案一:由普通的数字电路集成芯片组成。这种方案的特点是:硬件设计思路简单,但用元器件多,电路比较复杂,焊接调试容易出错,而且不利于只能控制,调时电路复杂。
方案二:用PLC来实现控制。这种方案特点是:可靠性强,控制功能强,编程方便,易于使用,能用于恶劣的环境,抗干扰性的能力强,具有各种接口,与外部设备连接非常方便,采用积木式结构或模块式结构,扩展灵活方便,维修方便,能随时对程序进行在线修改,不用修改硬件线路,适应性强,灵活方便。
由于交通信号灯都是安装在嘈杂的交通路口,故其工作的稳定性、可靠性与抗干扰的能力要求均较高,同时考虑发展,要求控制系统能灵活方便的升级。因此设计中选择第二种方案。
(2)交通信号灯控制系统总体设计
交通信号灯控制系统以PLC为核心,在其输入接入控制系统启动和停止的两个控制按钮,输出端分别接入东西绿灯、东西黄灯、东西红灯、南北绿灯、南北黄灯、南北红灯用于车辆的通行指示。运用八个定时器进行定时控制,两个计数器进行绿灯闪烁次数的控制,其中两个定时器分别与两个计数器构成振荡器电路进行绿灯闪烁的控制。一个输助继电器用于系统工作的控制。
指挥灯信号:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行.
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行,在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下,右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆可以通行.
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行,车辆应停在停车线外.右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,在不防碍被放行车辆和行人通行的情况下,可以通行.
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行.
5、黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行.
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